檢索結果：共8筆資料 檢索策略： "廖敏志".cadvisor (精準) and year="111"
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柔性鋪面是世界上應用最廣泛的道路類型之一，主要使用瀝青混凝土（Asphalt Concrete, AC）作為鋪面材料。它廣泛應用於各種場所，包括住宅街道、高速公路、停車場、自行車道和機場跑道等。在早…
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柔性鋪面易受溫度、氣候、交通荷載等因素降低使用年限，近年來更是隨著極端氣候日益頻繁與交通荷載增加而產生各式早期損壞，主要破壞模式分別為疲勞破壞及車轍破壞。而石膠泥瀝青混凝土（Stone Matr…
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全球持續暖化導致氣候變遷，使得近年歐美國家及澳洲之夏季森林野火災害愈趨頻繁，災後的廢棄木灰(WA)對環境造成汙染；另外，臺灣每年生產大量稻殼，導致大量廢棄稻殼灰(RHA)棄置與環境問題；因此，若能加…
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摘 要 本研究目的為評估採用自動化清掃工法於長公路隧道瀝青鋪面養護工作之可行性，先選擇隧道外進行鋪面銑刨與試鋪之先期試驗評估，後於長隧道內進行驗證，分別評估粉塵濃度變化、清掃面清潔效率、施工項目時間…
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台灣隨著經濟成長，交通量與日俱增，瀝青鋪面需要翻新與修復，同時也產生許多瀝青混凝土刨除料(RAP, Reclaimed Asphalt Pavement)，衍生許多環保與工程管理等議題，近幾年，政府…
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國內基礎建設日益漸增，瀝青混凝土的使用頻率增加，瀝青鋪面屬於溫感性的柔性鋪面，受到長期的交通載重以及氣候的影響，會產生車轍變形、疲勞開裂等破壞，當其使用壽命達到末期後，則會刨除現有舊鋪面且鋪設新道路…
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公路為現今交通運輸不可或缺的基礎建設，路面長期受到車輛反覆加載造成路面變形及開裂，產生微裂縫後逐漸成長形成巨觀裂縫，加上臺灣為多雨的氣候，水從裂縫進入造成瀝青混凝土結構破壞，導致路面服務年限下降，因…